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三十功名在华夏四千里路有东风康明斯

时间:2021-11-17 来源网站:贺州化工机械网

三十功名在华夏,四千里路有东风康明斯

在中国西北广大地区,当地的人民把在马路上跑的东风车都叫康明斯,到专营店购买整车或零部件都说是买康明斯,由此可见,从上世纪九十年代开始,东风康明斯发动机和东风汽车的品牌组合,给卡友带来的福祉和影响力有多大!

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其实,在全国各地康粉中有此深深影响的还有很多,在东北沈阳驻点服务站就有一位“康机”用户,他是一名不折不扣的对东风康明斯发动机充满深深眷恋的老司机。

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潘师傅1987年开始从事长途运输业务至今已经整整三十个年头了。从最开始的老解放,到当年享誉全国的东风EQ140/141,再到开创中国卡车行业先河的东风八平柴,最后是现在的柳汽霸龙重卡牵引车头,他经历着中国卡车市场的变迁,见证着中国卡车市场从小到大,从弱变强的变化,也凝聚着潘师傅对东风车和东风康明斯发动机的情感。

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一次潘师傅开着他的柳汽霸龙重卡进站检修,该车匹配的是东风康明斯L340发动机,在检修期间他不住的“炫耀”爱车,根本不停口:“我这车油耗低、动力性好、不烧机油、不高温。比进口车还好。拉满货爬坡时发动机不高温,也不减速,加着油门一直跑,进口车爬坡时高温,被迫的慢慢松油门,车速自然就降下来了,所以进口车我也照样超”。一旁正在等待检修的司机们听得羡慕不已。潘师傅接着说:“从使用第一台东风八平柴至今,快20年了,我一直用“康机”作为整车动力,我对它有信心,再换车我还要选择东风康明斯340的发动机做动力。”

潘师傅的车这么给力是怎么保养的呢?潘师傅说:“我主要跑沈阳至广州、深圳路线,加柴油都在固定的加油站,定点按时保养,保养车辆时头天晚上趁车还热的时候放机油,放一晚上,把废机油放干净,第二天再开始保养,就这样”。

后来对潘师傅进行回访,潘师傅仍然很自豪的说:“我这车有劲、省油、不烧机油、发动机不高温,还是和先前一样的好”。潘师傅同时还说:“最多再过两年时间,因排放限制我得换车,我还想使用L340的发动机。”潘师傅很实在的说出自己的心声。

东风康明斯陪伴潘师傅走过一程又一程的运输路,也见证了潘师傅的事业从白手起家到红红火火的过程,同时不断为其提供强大动力。未来无论要走多少个三十年,潘师傅的事业仍将与东风康明斯连在一起共前进!